Sécurité au travail : et si l'aviation détenait la solution ?
Jun 5, 2025 | 10:20 AM - 10:50 AM
Jun 5, 2025 | 10:20 AM - 10:50 AM
C’est un fait. Quel que soit le secteur d’activité, les erreurs humaines sont à l’origine de plus de 80% des accidents. Dit autrement, s’attaquer au problème du comportement face au risque revient à traiter 80% de la question de sécurité au travail.
Alors pourquoi si peu d’entreprises en France s’intéressent à l’approche comportementale en restant uniquement focalisées sur la sécurité dite réglée, celle qui édicte les normes et les règles métier ?
Par méconnaissance de cet état fait ? Peut-être. Par fatalisme ? Sûrement. Beaucoup pensent qu’on ne peut changer les comportements à risque, qu’il n’y a pas de solution concrète et que s’emparer de ce sujet ne va guère au-delà des incantations du type « y a qu’à, faut qu’on » !
Or, les solutions existent !
Depuis 25 ans, tous les pilotes privés et professionnels sont formés à des méthodes leur permettant d’adapter leur comportement à toutes les situations, qu’elles soient normales ou dégradées et de déjouer ainsi les erreurs qui lorsqu’elles se répètent et se combinent, conduisent inexorablement à l’accident.
En appliquant ces méthodes, le pilote structure sa communication, coopère avec confiance, optimise sa performance mentale lors des phases délicates du vol, sécurise l’application des procédures et modes opératoires. Résultat, jamais l’aviation n’a été une activité aussi sûre : année 2023 dans le monde 72 morts sur 4,5 Md de passagers (2 morts par jour dans les entreprises françaises…).
Quand on sait que toutes ces techniques comportementales pratiquées par des milliers de pilotes sont transposables dans n’importe quelle activité à risque, n’est-il pas temps d’apporter la bonne nouvelle aux managers qui font de la sécurité de leurs équipes une priorité absolue ?
